Rear cargo ramp und autoklav: was sie gemeinsam haben
- Schritt 1. Rear cargo ramp — ist Teil von — Frachtflugzeug. A lowering rear ramp for loading vehicles.
- Schritt 2. Frachtflugzeug — hat als Teil — Landing gear. Landing gear for dirt airstrips.
- Schritt 3. Landing gear — hat als Teil — Shock absorber. Shock struts.
- Schritt 4. Shock absorber — nutzt — Hydraulics (Pascal’s law). Oil flows through valves, damping oscillations.
- Schritt 5. Hydraulics (Pascal’s law) — wird verwendet in — Manometer. A liquid manometer is a pair of communicating vessels: the difference in levels shows the pressure.
- Schritt 6. Manometer — ist Teil von — Autoklav. The gauge shows whether the steam pressure in the chamber is high enough to sterilize.